آلومینیومبررسی انطباق مکانیزم پیشنهادی آلیاژسازی سطحی آلومینیوم به روش تخلیه الکتریکی با نتایج تجربی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 36-43]
آلیاژسازی سطحیبررسی انطباق مکانیزم پیشنهادی آلیاژسازی سطحی آلومینیوم به روش تخلیه الکتریکی با نتایج تجربی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 36-43]
ا
اینترسپتورمدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
ب
بارهای ضربهایسیکلیبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
بالسامعرفی ساختارهای ساندویچی نوین مبتنی بر چندلایههای الیافی-فلزی (FMLs) و هسته بالسا برای استفاده در سازههای دریایی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 14-24]
برخورد با آبتأثیر مشخصههای سینماتیکی در برخورد ورق الاستیک با آب [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 26-35]
پ
پاسخ هیدروالاستیکتأثیر مشخصههای سینماتیکی در برخورد ورق الاستیک با آب [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 26-35]
پایدارسازارزیابی عملکرد و شبیه سازی سیستم پایدارساز غلتش عرضی شناور سطحی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 58-70]
پروانه کشتیتحلیل عددی هیدرودینامیکی پروانه مغروق در شرایط عملکردی مختلف با استفاد از روش دینامیک سیالات محاسباتی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 4-12]
پورپویزینگبررسی اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ شناور پروازی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 4-15]
ت
تابع همبستگی متقابلپیاده سازی رادار غیرفعال مبتنی بر سیگنال DVB-T روی بستر رادیو نرم افزار جهت آشکارسازی شناورهای تندرو [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 40-47]
تحلیل عددی هیدرودینامیکیتحلیل عددی هیدرودینامیکی پروانه مغروق در شرایط عملکردی مختلف با استفاد از روش دینامیک سیالات محاسباتی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 4-12]
تخلیه الکتریکیبررسی انطباق مکانیزم پیشنهادی آلیاژسازی سطحی آلومینیوم به روش تخلیه الکتریکی با نتایج تجربی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 36-43]
تراز سطح آبارزیابی نتایج مدل کشندی TMD در خلیج فارس [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 60-66]
ترکبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
تعقیب هدفکنترل یک ربات زیرسطحی جدید با پایداری و مانور پذیری بالا به منظور تعقیب هدف [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 28-39]
تغییرشکل ورقتأثیر مشخصههای سینماتیکی در برخورد ورق الاستیک با آب [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 26-35]
ج
جزء روبناسازهبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
چ
چندلایههای الیافی-فلزیمعرفی ساختارهای ساندویچی نوین مبتنی بر چندلایههای الیافی-فلزی (FMLs) و هسته بالسا برای استفاده در سازههای دریایی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 14-24]
خ
خلیج فارسارزیابی نتایج مدل کشندی TMD در خلیج فارس [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 60-66]
د
دینامیک سیالات محاسباتیتحلیل عددی هیدرودینامیکی پروانه مغروق در شرایط عملکردی مختلف با استفاد از روش دینامیک سیالات محاسباتی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 4-12]
ر
رادارغیرفعالپیاده سازی رادار غیرفعال مبتنی بر سیگنال DVB-T روی بستر رادیو نرم افزار جهت آشکارسازی شناورهای تندرو [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 40-47]
رادیو گنوپیاده سازی رادار غیرفعال مبتنی بر سیگنال DVB-T روی بستر رادیو نرم افزار جهت آشکارسازی شناورهای تندرو [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 40-47]
رادیو نرم افزارپیاده سازی رادار غیرفعال مبتنی بر سیگنال DVB-T روی بستر رادیو نرم افزار جهت آشکارسازی شناورهای تندرو [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 40-47]
ربات هوشمند زیرسطحیکنترل یک ربات زیرسطحی جدید با پایداری و مانور پذیری بالا به منظور تعقیب هدف [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 28-39]
رفتار کمانشیمعرفی ساختارهای ساندویچی نوین مبتنی بر چندلایههای الیافی-فلزی (FMLs) و هسته بالسا برای استفاده در سازههای دریایی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 14-24]
ز
زاویه تریممدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
زاویه دید رباتکنترل یک ربات زیرسطحی جدید با پایداری و مانور پذیری بالا به منظور تعقیب هدف [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 28-39]
س
ساختارهای ساندویچیمعرفی ساختارهای ساندویچی نوین مبتنی بر چندلایههای الیافی-فلزی (FMLs) و هسته بالسا برای استفاده در سازههای دریایی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 14-24]
سیستمهای متعادلکننده حرکتمدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
ش
شبیهسازی عددیمدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
شکستبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
شناور پروازیبررسی اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ شناور پروازی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 4-15]
شناور تندروبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
شناورهای پروازیمدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
ض
ضریب تراستتحلیل عددی هیدرودینامیکی پروانه مغروق در شرایط عملکردی مختلف با استفاد از روش دینامیک سیالات محاسباتی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 4-12]
ضریب گشتاورتحلیل عددی هیدرودینامیکی پروانه مغروق در شرایط عملکردی مختلف با استفاد از روش دینامیک سیالات محاسباتی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 4-12]
ضریب منظریبررسی اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ شناور پروازی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 4-15]
ع
عملکرد هیدرودینامیکیمدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
غ
غلتش عرضیارزیابی عملکرد و شبیه سازی سیستم پایدارساز غلتش عرضی شناور سطحی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 58-70]
ک
کاهش مقاومتمدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
کشندارزیابی نتایج مدل کشندی TMD در خلیج فارس [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 60-66]
م
مدل منشوریبررسی اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ شناور پروازی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 4-15]
مشخصههای سینماتیکیتأثیر مشخصههای سینماتیکی در برخورد ورق الاستیک با آب [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 26-35]
مقاطع تکیهگاهیبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
مونل 400بررسی انطباق مکانیزم پیشنهادی آلیاژسازی سطحی آلومینیوم به روش تخلیه الکتریکی با نتایج تجربی [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 36-43]
ن
نرمافزار STAR-CCM+مدلسازی عددی شناور پروازی همراه با اینترسپتور [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 44-59]
و
ورق الاستیکتأثیر مشخصههای سینماتیکی در برخورد ورق الاستیک با آب [دوره 18، شماره 54، 1398، صفحه 26-35]
ه
هندسه جدیدبررسی رفتار رشد ترک تحت بارهایسیکلی در روبناسازی یک فروند شناور تندرو آلومینیومی [دوره 18، شماره 55، 1398، صفحه 48-57]
